其二是振動(dòng)引起的跑圈，若設(shè)備振動(dòng)較大，軸承與軸承受的東載荷越大，軸在運(yùn)轉(zhuǎn)中猶如被敲打，久而久之，軸就會(huì)被捶打延伸，軸頸變細(xì)，這就破壞了原有的配合松緊度，形成了微動(dòng)、發(fā)熱、跑圈的條件，軸頸會(huì)磨細(xì)，軸承體內(nèi)孔會(huì)磨大。

其三，潤(rùn)滑失效。潤(rùn)滑失效時(shí)，摩擦產(chǎn)生的熱量多，軸承內(nèi)外套、軸承體的溫差大，破壞原有配合尺寸，軸承軸頸、軸承體磨損。

其四，潤(rùn)滑油選擇不當(dāng)甚至雜質(zhì)較多。當(dāng)潤(rùn)滑脂硬度很大時(shí)或有雜質(zhì)時(shí)，會(huì)給軸承滾動(dòng)體造成打堰效應(yīng)，阻止?jié)L動(dòng)體的自有旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生摩擦熱，同時(shí)也會(huì)帶動(dòng)外套在軸承體內(nèi)的選擇，產(chǎn)生磨損，當(dāng)阻力較大時(shí)，這個(gè)阻力能克服軸承內(nèi)套與軸的摩擦力，使得軸與內(nèi)套打滑，產(chǎn)生滑動(dòng)，造成磨損。

安裝不當(dāng)

其五，安裝不當(dāng)。說(shuō)安裝不當(dāng)主要是指比如軸承加熱溫度過(guò)高，軸承膨脹后，尺寸收不回來(lái)；軸的自由端軸承余留間隙不足，造成軸承側(cè)面摩擦生熱；軸承、軸、軸承體清洗不干凈，造成卡滯；剖分軸承座合口壓扁軸承，造成軸承局部卡滯等不良情況，這些情況均會(huì)引起軸承發(fā)熱，導(dǎo)致軸承跑圈。

長(zhǎng)期的振動(dòng)敲擊

其六，長(zhǎng)期的振動(dòng)敲擊，會(huì)使軸方面疲勞剝落，一旦碎屑排出，必然引起松動(dòng)，造成軸承跑圈。

軸承故障

第七，軸承故障。長(zhǎng)期軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承，滾道會(huì)產(chǎn)生點(diǎn)疲勞點(diǎn)蝕，脫落殘片會(huì)產(chǎn)生打堰效應(yīng)，一旦發(fā)熱，同時(shí)產(chǎn)生溫差，就會(huì)造成跑圈。

軸承跑圈的處理